飛距離アップを目指す！ドライバーショットのバックスピン量を減らすために必要なこと
GOLFERS SUPPORT 編集部「ドライバーショットで飛距離を伸ばしたい」と願っているゴルファーは多いと思います。ドライバーショットで飛距離を伸ばすためには飛距離三大要素の内の1つ『バックスピン量』に関する理解が必要です。 ドライバーショットではバック…
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トップオブスイングオーバースイングを直すドリル。ミート率を上げて安定感のあるゴルフを！
GOLFERS SUPPORT 編集部以前「オーバースイングには2種類ある」という記事を書きました。どのレベルのゴルファーでも、トップオブスイングの大きさは、イメージよりも大きくなるものです。 雑誌などメディアに載っているプロゴルファーのトップオブスイングを…
ダウンスイングダウンスイングは下半身リード？「腰を切る」意識は必要か
GOLFERS SUPPORT 編集部一般的に、ダウンスイングは「下半身リード」と言われます。上半身を回すよより先に「下半身を動かしましょう」「腰を回しましょう」と言われています。 上級者はやプロは、ダウンスイングでは力強く下半身から切り返しています。腰が鋭…
グリップ初心者ゴルファー必読！グリップの基本
GOLFERS SUPPORT 編集部ゴルフではグリップ（握り方）はとても重要です。ゴルフの基本グリップはやや複雑なこともあり、「グリップはなんでもよい」という意見もありますが、グリップに関する議論の参加は基準となる基本を知った上でのことなので、基本グリップ…
アプローチ薄い冬芝からのアプローチショットについて
GOLFERS SUPPORT 編集部さて、12月に入りました。この時季になると、変わってくるのが芝の薄さです。芝が薄い所からのアプローチショットはより質の高いインパクトが求められます。春から秋までの芝が濃い時期に比べて、冬芝は、薄くなる為、ダフったりトップ…
インパクトリストはターンしない！？フェースローテーションはどこでする？
GOLFERS SUPPORT 編集部フェースの開閉を『フェースローテ―ション』や『フェースターン』と言います。そしてそのフェースローテーションは『リスト（手首）ターン』で行うものとして認識されているゴルファーは多いのではないでしょうか。 実は、解剖学的にリ…
アドレススライスを直す！ゴルファーに多いスライスの原因になるアドレスの3つのエラー
GOLFERS SUPPORT 編集部「どうしてもボールがスライスしてしまう」とスライスの悩んでいるゴルファーは多いと思います。そして、スライスの原因になっている『アウトサイドイン軌道』『フェースが開くインパクト』『インパクト時の打点がフェースのヒール側』を…
スイング払い打ちなのか フェアウェイウッドの打ち方
GOLFERS SUPPORT 編集部使フェアウェイウッド、難しいですよね。スプーン（3番ウッド）はゴルフクラブの中で最も難しいクラブのようにも感じます。ドライバーが1番長いクラブですが、クラブヘッドが大きい上に、ティアップして打つクラブです。そういう事を踏…
ダウンスイング「フェースは返すべき」と「フェースは自然に返る」どちらが正解？
GOLFERS SUPPORT 編集部「フェースは返すべき」という意見と「フェースは自然に返るから、返す意識は不要」という意見。度々、2つの意見を各メディアなでで目にします。そして、しきりにこのサイトでもフェースターンについて述べてきました。 フェースローテ…
ダウンスイングアイアンショットで番手なりに飛距離が出ない理由
GOLFERS SUPPORT 編集部「アイアンで良い当たりしているのにも関わらず番手なりの飛距離が出ない」こういう人は多いです。ではなぜ番手なりの飛距離が出ないのでしょうか。 それはほとんどの場合、“インパクト時のロフト角が適正よりも大きい角度”だからです…
