アプローチ練習のメリットとデメリット
アプローチの練習の大切で、ドライバーショットよりも多く練習することが大切です。しかし、アプローチ練習にデメリットがあります。 【アプローチ練習のメリット】 アプローチが上達してスコアメイクしやすくなる 正しい練習ができて…
アプローチの練習の大切で、ドライバーショットよりも多く練習することが大切です。しかし、アプローチ練習にデメリットがあります。 【アプローチ練習のメリット】 アプローチが上達してスコアメイクしやすくなる 正しい練習ができて…
スイング軌道とボールの飛び方にはどのような関係性があるのでしょうか。ボールを目標方向へ飛ばすためには、インパクトの瞬間、次の4つの条件を満たしている必要があります。 クラブフェースは目標線に対してほぼ直角 クラブヘッドの…
多くのゴルファーがアウトサイドインでスイングしています。細かく分けると「グリップ軌道がアウトサイドイン」と「クラブヘッド軌道がアウトサイドイン」とに分けて考える必要がありますが、今回のアウトサイドインはヘッド軌道の「アウ…
ボール位置に無頓着なゴルファーが多いです。特に初心者はボール位置があいまいで、ボール位置が毎ショット違う、といったことが多く見受けられます。ボール位置は基準はあるものの「ここ!」と断定できるものはありません。個人差があり…
スタンス幅が広いゴルファーが多いです。しかし、スタンス幅が広いと、スイングバランスが崩れやすくなります。スタンス幅が広過ぎた時、どのようなスイングバランスの崩れ方があるのか、具体的に2つ挙げてみたいと思います。1つ目が『…
トップオブスイングは基本的には「作る」ものではありません。バックスイングからダウンスイングに切り返す一瞬がトップオブスイングなので、ゴルフスイングを一連の運動としてとらえた時、トップオブスイングを作りにいってしまうと、一…
ゴルフスイングでの体の回転には、胴体(体幹)の『回旋』と『側屈』が不可欠です。ざっくりうと回旋が横回転で、側屈が縦回転になります。回旋のイメージは持てても、側屈のイメージは持ちにくいゴルファーも多いのではないでしょうか。…
インパクト時「フェースローテーションは必要」とは言っても、インパクト時、やみくもにフェースを返して良いわけではありません。インパクト時の正しいフェースローテーションについて細かく解説したいと思います。 『左前腕の回外』『…
飛距離3大要素は『バックスピン量』『打ち出し角』『ボール初速』です。ゴルフクラブのプロモーションなどで「ボール初速アップ!」とうたわれたりしていますが、優先順位としては『バックスピン量』『打ち出し角』の方が上位で、最後に…
「ドライバーショットで飛距離を伸ばしたい」と願っているゴルファーは多いと思います。ドライバーショットで飛距離を伸ばすためには飛距離三大要素の内の1つ『打ち出し角』に関する理解が必要です。 ドライバーショットでは打ち出し角…