最新4モデルのフェアウェイウッドのデータを比較します。今回比較するのはPING（ピン）のG425、スリクソンのZX、キャロウェイのB21、ヤマハinpresのUD＋2の4つ。どれも各メーカーが自信をもって世に送り出す最先…

ピンのG425ドライバー、G425アイアンに続き、G425フェアウェイウッドの紹介です。ドライバー同様ヘッドのラインナップが3モデル。MAX、LST（ロー・スピン・テクノロジー）、SFT（ストレート・フライト・テクノロジ…

「キャビティを越えた飛びとパフォーマンス」というキャッチコピーを掲げて2020年10月16日に発売開始されたG425アイアン。クラブの構造は初、中級者向けの飛び系アイアンとなっていますが、G410から継承されていてる部分…

話題のニュードライバーを紹介します。PINGのG425ドライバーです。ヘッドはMAX、SFT、LSTの3種類。とてもクールなデザインです。G400ドライバーの評判が良く、その後継モデルのG410もピン契約の渋野日向子選手…

2019年7月4日に発売開始になった、PING G410 ドライバー【LST】は低スピンタイプで、叩いても曲がりにくいヘッド構造になっています。今回はそのG410ドライバー【LST】の紹介です。 2019年3月21日には…

キャロウェイのエピックフラッシュドライバーとピンのG410ドライバーを比較しました。同じ日に同じ場所、同じ計測器で計測したので正しい比較ができたかと思います。 キャロウェイのエピックフラッシュドライバのレビュー記事はこち…

2019年3月21日、PING（ピン）のG400ドライバーの後継モデル『G410ドライバー【PLUS／SFT】』が発売されます。今回はそのG410ドライバーをレビューしたいと思います。 PINGのG400ドライバーは高評…

PING（ピン）G410ドライバー同様、2019年3月21日発売の『PING（ピン） G410アイアン』。アイアンも「さらに、飛びをPLUS」と謳っての登場です。 G410アイアン プラスされたテクノロジー 約12％フェ…