フェース面がシャフト1本分、シャフト後方にあるタイプ。現状、主にパターでよく使われるワード。インパクトにかけてフェースが閉じやすくなる。パターでこの特性がある場合、オフセットのドライバーやグースネックのアイアンに近い特性があると言える。
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